В системе «Стрелка» работает 100 перевозчиков Подмосковья

На сегодняшний день карту «Стрелка» принимают для оплаты проезда в автобусах, трамваях, троллейбусах и маршрутках 100 муниципальных и коммерческих перевозчиков Подмосковья. Таким образом, системой охвачено порядка 50% всех транспортных компаний региона.

Сотым перевозчиком в системе «Стрелка» стал ООО «АвтоЛидер». Как отмечают в транспортной компании, основное преимущество работы в системе - полный учет оплаченного проезда и контроль за пассажиропотоком в режиме онлайн. «Стрелка» позволяет эффективно спланировать пассажирские перевозки, а также увеличить доход предприятия за счет прозрачности данных о выручке того или иного маршрута.

На сегодняшний день 28 транспортных средств ООО «АвтоЛидер» обеспечены оборудованием по приему карты «Стрелка». Они обслуживают пассажиров города Балашиха по внутригородским маршрутам с нерегулируемыми тарифами.

В планах Оператора проекта «Стрелка» ООО «ЕТК» в ближайшее время присоединить к системе «Стрелка» всех коммерческих перевозчиков Московской области – порядка 221 компании. Это сделает карту «Стрелка» еще более удобной в использовании для пассажиров.

На сегодняшний день «Стрелку» приобрели более 650 тысяч подмосковных пассажиров. По карте совершено более 23 млн. поездок. 

Пресс-служба

Проекта Единая транспортная карта «Стрелка»

Тел. + 7 (495) 640 09 29
pressa@etkrf.ru

Единая транспортная карта Московской области «Стрелка» - электронное средство платежа, обеспечивающее возможность безналичной оплаты проезда на общественном транспорте Подмосковья. Карта является неперсонализированной и пополняемой. Она предназначена для оплаты проезда в транспорте на маршрутах регулярного сообщения.

Введение «Стрелки» позволит:

• отказаться от практики приобретения месячных проездных билетов и создать условия для введения программ лояльности и реализации гибкой системы скидок на оплату проезда;
• реализовать возможности удобного пополнения единых транспортных карт, в том числе удаленно, с использованием электронных средств платежа;
• обеспечить эффективный контроль расходов на оплату проезда на общественном транспорте;
• обеспечить достоверность данных о пассажирских перевозках на территории Московской области.